Nach Angaben des Beratungsunternehmens Frost & Sullivan (im Folgenden "Frost") werden Reifendrucksensoren das am schnellsten wachsende Produkt auf dem Markt für Automobilteile sein.
Frau Bhar, die weltweite Analystin für Automotive und Transport-Teile bei Frost, ist der Ansicht, daß die Nachfrage nachReifendruckmesssysteme(TPMS) wird sich bis 2018 auf 2020 verdreifachen. Auf der einen Seite muss das alte TPMS-System, das seit 2007 nach dem US-Auto-Sicherheitsgesetz installiert wurde, aktualisiert werden, um Ausfälle zu vermeiden. Auf der anderen Seite muss das alte TPMS-System, das seit 2007 im Rahmen des US-Auto-Sicherheitsgesetzes installiert ist, aktualisiert werden, um Ausfälle zu vermeiden.Die europäische Gesetzgebung über die obligatorische Installation von TPMS in in der EU27 verkauften Fahrzeugen ist in Kraft getretenFrost rechnet damit, dass der Gesamtmarktwert von TPMS von 121,1 Millionen US-Dollar im Jahr 2013 auf 365,5 Millionen US-Dollar im Jahr 2020 rasch wachsen wird, was einer jährlichen Wachstumsrate von 17% entspricht.

Die nordamerikanischen und europäischen Märkte wachsen rasant
Der Ersatz alter TPMS-Sensorbatterien wird voraussichtlich ein wichtiger Treiber des TPMS-Marktes in Nordamerika sein.Die Lieferungen von TPMS in Nordamerika stiegen auf 7Im Jahr 2014 betrug der Anteil der TPMS-Anbieter in Europa 0,8 Millionen, während er in Europa auf 1,4 Millionen gestiegen ist.Zusätzlich zu den oben genannten Gründen, die Verbraucher den Schwerpunkt auf Kraftstoffeffizienz legen (Verringerung des Kraftstoffverbrauchs bei unzureichendem Reifendruck, Erhöhung des Kraftstoffvolumens),Die Demonstration und die führende Rolle von Reifendruckerkennungssystemen für Flugzeuge in der Technologie treiben auch die Entwicklung von TPMS im Automobilbereich voran..

Es ist jedoch zu beachten, daß die Verlängerung der Akkulaufzeit der Sensoren die Nachfrage auf dem Markt einschränken kann.Die Vorschriften für die Sicherheit von Fahrzeugen haben die Installation von TPMS im Jahr 2007 vorgeschriebenDie Batterien des TPMS-Sensorsystems der ersten Generation begannen nach sieben bis acht Jahren zu versagen, und ein neues System wurde benötigt.Diese Sensorbatterien halten länger als 10 Jahre.Dies kann den Austausch älterer TPMS-Geräte verzögern und somit den Verkauf von TMPS von 2015 bis 2020 geringer machen als erwartet.wo der Markt jetzt reifer istEine große Anzahl von Fahrzeugen mit direkt installiertem TPMS wird auf den Markt kommen und sowohl die TPMS-Versendungen als auch das Umsatzwachstum vorantreiben.Der Produktionspreis für TPMS-Ausrüstung in Nordamerika betrug etwa 18 USDDa die Nachfrage steigt und mehr programmierbare und allgemeine Sensoren verfügbar werden, wird der Preis für TPMS in den kommenden Jahren weiter sinken.


Die Markterweiterung und Fusionen werden sich beschleunigen
Mit der zunehmenden Häufigkeit des Ersatzes von Teilen werden immer mehr Reifengeschäfte, Großhändler und Einzelhändler TPMS-Sensordienste anbieten.Frost sagt voraus, dass unabhängige Autoreparaturunternehmen mehr TPMS-Dienstleistungen anbieten werden als andere VerkaufsstellenDer TPMS-Markt wird immer wettbewerbsfähiger, und es wird erwartet, daß sich die TPMS-Hersteller miteinander integrieren, um Skaleneffekte zu erzielen und den Entwicklungsprozess zu beschleunigen.Niederländischer Sensor- und Steuerungshersteller Sensata, beispielsweise Schrader im August 2014 übernommen. Das zusammengeschlossene Unternehmen hat schätzungsweise 55% des TPMS-Marktanteils. Neben Schrader sind die wichtigsten Akteure auf diesem Markt Continental,Huf Elektronik, Pacific Industrial und TRW Automotive. Sie sind der führende Hersteller von "Direct" TPMS-Systemen (TPMS-Systeme mit Drucksensoren in Reifen eingebaut;Das "indirekte" TPMS ist das indirekte TPMS., die die Reifendruckerkennungsfunktion realisiert, indem sie den Geschwindigkeitsunterschied zwischen den Reifen ohne Drucksensor erkennt - Anmerkung der Redaktion),und liefert Produkte an Original-Automobilhersteller und Hersteller von kommerziellen Anwendungen.

Angesichts der bevorstehenden Ausweitung des Marktes wird die TPMS-Branche voraussichtlich neue Fusionen und Übernahmen erleben.Während immer mehr Automobilhersteller mit "indirekten" TPMS (Reifen ohne Drucksensoren) konkurrieren werden"Um dieses hohe Wachstum zu erreichen, müssen wir uns mit den neuen Technologien beschäftigen, die dieInstallateure müssen die Verbraucher davon überzeugen, ihre Sensoren nach Ablauf ihrer Laufzeit auszutauschen."Der Sensor wird am ehesten beim Reifenwechsel ersetzt", sagte Frau Barr.Vertriebspartner und Installateure sollten zusammenarbeiten, um Verbraucher über die Sicherheitsvorteile von TPMS aufzuklären.."