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Einige Modelle auf dem Markt haben TPMS-Konfiguration, wenn sie die Fabrik verlassen, ist es notwendig zu installieren?

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Customers Reviews
Wie die Produktbeschreibung spart es Strom in hohem Grade, die numerische Genauigkeit ist erstaunlich, dieses Produkt ist sehr gut, ich ist sehr erfüllt

—— Maria

Nach dem Kauf Ihrer Produkte an der Ausstellung, ging ich zurück, sie zu versuchen. Ich war sehr überrascht, dass die Daten normalerweise gelesen werden können, wenn sie auf das Auto installiert werden. Es kann der hohen Temperatur der Reifen und der zufrieden stellenden Qualität widerstehen.

—— Thomson Ho

Wie die Produktbeschreibung ist die numerische Genauigkeit erstaunlich, und die Qualität der LKW tpms ist sehr gut! Ich mag wirklich die festen 2-teiligen Kästen auch.

—— HufHülsbeck&Fürst GmbH&Co.KG

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Einige Modelle auf dem Markt haben TPMS-Konfiguration, wenn sie die Fabrik verlassen, ist es notwendig zu installieren?
Neueste Unternehmensnachrichten über Einige Modelle auf dem Markt haben TPMS-Konfiguration, wenn sie die Fabrik verlassen, ist es notwendig zu installieren?

Es gibt tatsächlich einige Modelle auf dem Markt, die mit TPMS-Funktion ausgestattet sind, und die von ihnen verwendete TPMS-Technologie besteht hauptsächlich aus zwei Arten.

1.Direkter Typ (Diese Technologie erfolgt durch den im Reifen eingebauten elektronischen Reifendrucksensor-Sender,die automatische Echtzeitüberwachung verschiedener Reifendruck- und Reifentemperaturbedingungen, und die einschlägigen Informationen drahtlos an den empfangenden Host im Fahrerraum übertragen werden, können im Falle von ungewöhnlichen Alarmen rechtzeitig einen wirksamen Sicherheitsschutz für das Fahren bieten.)

2.Indirekter Typ (d. h. das ABS-System unterstützt die Berechnung des Geschwindigkeitsunterschieds beider Reifen und vergleicht ihn, um eine Warnung zu erhalten, dass der Reifendruck möglicherweise unzureichend ist).

 

Der Unterschied zwischen direktem TPMS und indirektem TPMS ist immer noch sehr offensichtlich, der direkte Typ kann fortschrittlichere Funktionen zur Verfügung stellen, um jederzeit den tatsächlichen Druck im Inneren jedes Reifens zu bestimmen,Es ist leicht zu bestimmen, in welcher Radposition der defekte Reifen istIndirekte Modelle sind relativ preiswert, und Fahrzeuge, die bereits mit einem Vierrad-ABS (ein Radgeschwindigkeitssensor für jeden Reifen) ausgestattet sind, müssen nur die Software aktualisieren, um den Reifen grob zu überwachen.Allerdings, der indirekte Typ ist nicht so genau wie der direkte Typ, er kann den Ausfall des Reifens überhaupt nicht bestimmen, und die Kalibrierung des Systems ist extrem komplex,in einigen Fällen funktioniert das System nicht richtig, z. B. auf derselben Achse, wenn der Reifendruck der beiden Reifen gleichzeitig niedrig ist, z. B. bei einer Geschwindigkeit von mehr als 100 km/h.

Derzeit wird das direkte TPMS immer beliebter, während das indirekte TPMS aufgrund der zunehmenden Zahl falscher Positive allmählich auslaufen wird.Viele Autohersteller verwenden immer noch indirekte Reifendruckmessverfahren, um Kosten zu sparenEinige Modelle sind in einem Zustand des unüberwachten Reifendrucks, und es ist notwendig, ein direktes TPMS-Gerät zu installieren.für einen besseren Schutz der ReiseWir empfehlen, TPMS zu installieren, weil es sicher ist, wir können weit reisen!

Kneipen-Zeit : 2024-10-16 13:23:54 >> Nachrichtenliste
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